Superjachten

Vastgoedmagnaat onthult de maandelijkse kosten van een jacht van 5.000.000 dollar

Het kopen van een luxe superjacht is slechts het begin van een financiële uitputting. Ben Mallah rekent voor dat alleen de vaste lasten en brandstofkosten al oplopen tot meer dan een half miljoen dollar per jaar.

Jesper Penninga
Superjachten
Vastgoedmagnaat onthult de maandelijkse kosten van een jacht van 5.000.000 dollar

Voor de meeste mensen is het bezitten van een superjacht de ultieme droom maar voor vastgoedmagnaat Ben Mallah uit Tampa Bay is het vooral een kostbare realiteit. Mallah die zijn fortuin verdiende in de onroerendgoedsector staat bekend om zijn eerlijke blik op de wereld van de superrijken.

Hij besloot de werkelijke kosten van zijn jacht van vijf miljoen dollar tot in detail te ontleden. Volgens de ondernemer is het onderhouden van een schip vergelijkbaar met het hebben van een extreem veeleisende partner waarbij de rekeningen nooit ophouden.

Tienduizenden dollars voor parkeren en personeel

De eerste grote kostenpost is simpelweg een plek om het schip te laten liggen. Het "parkeren" van een jacht van dertig meter lang kost Mallah nooit minder dan 7.000 dollar per maand.

In de praktijk lopen deze kosten in Florida vaak op naar bedragen tussen de 10.000 en 15.000 dollar afhankelijk van de luxe van de jachthaven en de benodigde faciliteiten zoals water en stroom.

Daarnaast is een schip van deze omvang onmogelijk alleen te besturen. Een ervaren kapitein verdient al snel 100.000 dollar per jaar en dan zijn de kosten voor overig parttime personeel nog niet eens meegerekend.

Verzekeringen en technisch onderhoud

Ook de kosten voor veiligheid en onderhoud zijn de afgelopen jaren geëxplodeerd. Waar Mallah voorheen ongeveer 2.000 dollar per maand betaalde voor zijn verzekering is dat bedrag inmiddels gestegen naar 4.000 tot 5.000 dollar per maand.

De maritieme verzekeringsmarkt in Florida is door extreme weersomstandigheden namelijk flink onder druk komen te staan. Om het schip in topconditie te houden is er bovendien maandelijks zo'n 4.000 dollar nodig voor schoonmaakploegen en technisch onderhoud. Alles bij elkaar opgeteld geeft de magnaat jaarlijks tussen de 500.000 en 600.000 dollar uit puur om het schip drijvende te houden.

De grootste boosdoener: brandstof

De grootste kostenpost ontstaat echter pas zodra de motoren worden gestart. Een jacht van dertig meter verbruikt gemiddeld bijna vierhonderd liter diesel per uur. Bij de huidige brandstofprijzen kost elk uur varen ongeveer vijfhonderd dollar. Mallah geeft het voorbeeld van een korte oversteek van Miami naar de Bahama's die ongeveer twee en een half uur duurt.

Alleen aan brandstof is men voor zo'n kort pleziertje al duizenden dollars kwijt. Volgens de magnaat moet een eigenaar er rekening mee houden dat de jaarlijkse exploitatiekosten ongeveer tien procent van de totale waarde van het schip bedragen. Wie een jacht van vijf miljoen dollar koopt moet dus bereid zijn om elk jaar een half miljoen dollar uit te geven aan plezier op het water.