Dit 67 meter lange $100 miljoen kostende 'hybride' superjacht maakt haar debuut

Italiaans vakmanschap ontmoet futuristische techniek

Het 67,5 meter lange superjacht van de Italiaanse werf CRN, de M/Y Amor à Vida, beleeft daar haar Amerikaanse première. Het is niet zomaar een nieuw jacht; het is het eerste schip in de geschiedenis van de werf dat is uitgerust met een geavanceerd hybride voortstuwingssysteem, waarmee het een nieuwe standaard zet voor duurzame luxe in de internationale scheepsbouw.

De Amor à Vida is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen de ingenieurs van CRN, de Ferretti Group Superyacht Division en het wereldberoemde designbureau Nuvolari Lenard. De hybride aandrijving vormt de technologische kern van het schip. Dit systeem verhoogt de efficiëntie van zowel de hoofdmotoren als de generatoren, wat resulteert in een soepele en fluisterstille vaarervaring met een kruissnelheid van 15 knopen en een topsnelheid van 16 knopen.

Bovendien zorgt een innovatief warmteterugwinningssysteem voor een significante daling van het energieverbruik en de operationele kosten. Dit is met name merkbaar wanneer het jacht offshore voor anker ligt, waardoor gasten in totale rust van de omgeving kunnen genieten zonder de constante ronk van zware generatoren.

Zes dekken aan pure exclusiviteit

Met een breedte van bijna 12 meter en een indrukwekkend volume van 1447 GT, biedt de Amor à Vida een ongekende hoeveelheid leefruimte verdeeld over zes dekken. Het jacht is ontworpen met sociale interactie als rode draad, wat tot uiting komt in de naadloze overgang tussen binnen- en buitenruimtes. Gigantische ramen die de volledige breedte van het schip beslaan, versterken het gevoel van ruimte en bieden een ononderbroken uitzicht op de horizon.

De indeling is even doordacht als luxueus. Voor de gasten zijn er vijf exclusieve VIP-cabines beschikbaar, terwijl de eigenaar geniet van een volledig eigen dek op het Upper Deck. In de boeg bevindt zich de owner suite met een adembenemend 180-graden panoramisch uitzicht. De volledige, multifunctionele boegsectie is bovendien gereserveerd voor exclusief gebruik door de eigenaar, wat een ongekend niveau van privacy garandeert.

Een dynamisch design op de golven

De esthetiek van de Amor à Vida, vormgegeven door Nuvolari Lenard en interieurartdirector Valentina Zannier, is even krachtig als haar techniek. De golvende lijnen van het jacht lopen vloeiend af van de boeg naar de beach club aan de achterzijde, waar ze letterlijk samensmelten met het kielzog tijdens het varen. De hoofdmast domineert de structuur en maakt de elegante, gebogen vormen compleet.

Hoewel het jacht primair is gebouwd voor privégebruik door de eigenaren — die gedurende het hele proces werden vertegenwoordigd door brokeragehuis Moran Yacht & Ship — zal het tijdens geselecteerde periodes van het jaar beschikbaar zijn voor charter. Voor degenen die op zoek zijn naar de ultieme combinatie van Italiaanse elegantie en milieubewuste innovatie, is de Amor à Vida de onbetwiste ster van de show.