KNRM Harlingen doopt nieuwe duurzame reddingboot 'Clarita'

De doop van 'Clarita'

De nieuwe 7,5 meter lange reddingboot van de KNRM kreeg de naam 'Clarita'. Zoals gebruikelijk binnen de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) is de bouw van de nieuwe boot volledig gefinancierd door een schenking. De Clarita is afkomstig uit de nalatenschap van mevrouw C.N.E. du Mez-Sombeek en werd officieel gedoopt door Odette de Boer, die samen met Nanne de Boer de schenking mogelijk maakte.

KNRM Harlingen anno 2026

Reddingstation Harlingen wordt bemand door 41 professioneel opgeleide vrijwilligers. Jaarlijks rukken zij gemiddeld 45 keer uit. De nieuwe boot met een capaciteit voor 15 geredden zorgt ervoor dat de bemanning ook de komende jaren binnen tien minuten na een alarm kan uitvaren. De doopplechtigheid werd afgesloten met een korte vaartocht, waarbij de schenkers en de burgemeester van Harlingen Clarita voor het eerst op het water konden meemaken.

Een recyclebare boot

Met de doop neemt de KNRM Harlingen niet alleen afscheid van een trouwe voorganger, maar wordt er ook een grote stap gezet op het gebied van duurzaamheid. De Clarita behoort tot de nieuwe Chaterina D-klasse, een ontwerp van Palfinger Marine, dat is gebouwd door Stormer Marine in Hoorn. Waar de voorgaande generatie boten (de Atlantic 75-klasse) werd gemaakt van polyester, is Clarita gebouwd van aluminium. Dit materiaal is aan het einde van de levenscyclus volledig recyclebaar, wat aansluit bij de huidige duurzaamheidstrategie van de KNRM.

Ook aan de aandrijving is gedacht: twee stille Yamaha viertaktmotoren zorgen voor een reductie in brandstofverbruik en CO₂-uitstoot. Met een vermogen dat een snelheid van 35 knopen (ongeveer 65 km/u) mogelijk maakt, is de boot zeer geschikt voor de uitdagende omstandigheden op de Waddenzee. Bovendien is de cockpit aangepast aan de lengte van de huidige generatie redders, die gemiddeld een stuk langer zijn dan die van veertig jaar geleden.

Een welverdiend pensioen voor de 'Chios'

Met de komst van de Clarita gaat de huidige reddingboot Chios na ruim negen jaar trouwe dienst met pensioen. In 319 reddingsacties bracht het schip maar liefst 1.060 personen en 536 dieren in veiligheid. De naam van de oude boot herinnerde aan het Griekse eiland Chios, waar de KNRM tijdens de vluchtelingencrisis hielp bij het opzetten van een lokaal reddingstation. De vrijwilligers uit Harlingen hielpen destijds bij de opleiding van de Griekse bemanning.