Oceanco lanceert het 93 meter lange superjacht Draak: een indrukwekkende transformatie in Zwijndrecht

Een nieuwe bestemming als partner van Leviathan

Oorspronkelijk werd superjacht Draak in 2014 door Oceanco opgeleverd, maar de recente terugkeer naar de werf markeert een omslagpunt in haar bestaan. De Draak is namelijk omgebouwd om voortaan zij aan zij te opereren met het jacht van miljardair Gabe Newell, genaamd Leviathan. Deze nieuwe rol als 'companion yacht' betekende dat de teams van beide schepen nauw moesten samenwerken op het gebied van design en techniek om de inzetbaarheid van de vloot te optimaliseren.

"Bij een refit van deze omvang is alles met elkaar verbonden; elke beslissing heeft invloed op de rest van het schip," vertelt projectmanager Edwin Schneider. Nu het schip weer in het water ligt, volgen er proefvaarten op zee.

Exterieur: ruimte voor serieus materieel

Onder leiding van het originele ontwerpteam van Oceanco heeft de buitenkant van het superjacht een flinke metamorfose ondergaan. De meest opvallende wijziging is het verwijderen van het helikopterdek op het achterste bovendek, waardoor er op het hoofddek ruimte ontstond voor een tenderdek, compleet met zware davits.

Draak

Oceanco

Draak

Oceanco

Draak

Oceanco

Om het hijswerk aan boord te vergemakkelijken, is er een kraan met een capaciteit van 12,6 ton geïnstalleerd. Daarnaast is het instapplan verlengd voor extra veiligheid en voorzien van intrekbare fenders, wat de totale lengte van de Draak met iets meer dan een meter heeft vergroot. Deze aanpassingen maken het schip uitermate geschikt voor het ondersteunen van grootschalige operaties op zee.

Interieur: van ontspanning naar expeditie

Binnenin is de indeling van het jacht flink op de schop gegaan om de nieuwe operationele doelen te ondersteunen. De voormalige beachclub en spa zijn getransformeerd tot een professioneel duikcentrum inclusief een decompressiekamer, terwijl er in de hoofdsalon een zogenaamd chef’s lab is gerealiseerd waar intieme diners voor zowel gasten als bemanning kunnen worden verzorgd.

Ook de logistiek aan boord is veranderd: de salon op het hoofddek doet nu dienst als een verblijfsruimte voor de bemanning en er zijn nieuwe, aanpasbare hutten toegevoegd die hoogwaardige accommodatie bieden voor extra personeel of gasten wanneer dat nodig is.

Klaar voor de toekomst

De wederopbouw van Draak was een technische puzzel waarbij vitale systemen, zoals de elektra en ventilatie, volledig zijn herzien. Met de gedetailleerde kennis van de oorspronkelijke bouw kon Oceanco dit complexe project tot een goed einde brengen. De definitieve oplevering staat gepland voor later dit jaar, waarna Draak klaar is voor haar nieuwe leven op de wereldzeeën.