In de exclusieve jachthaven van Viareggio, afgemeerd naast de Regina d'Italia van Stefano Gabbana, ligt een icoon te wachten. De diepblauwe romp van de TM Blue One glinstert in de Italiaanse winterzon. Maar aan boord is het stil. Haar legendarische eigenaar, modekoning Valentino Garavani, is er niet meer.
Met het overlijden van de 93-jarige ontwerper is de jachtwereld een van haar meest stijlvolle ambassadeurs verloren. Nu wordt het jacht van Valentino Garavani onderdeel van een complexe erfenis van ruim €1,5 miljard, en wacht het schip op een nieuwe, ongetwijfeld glamoureuze toekomst.
Een drijvende erfenis
Vergis je niet, de TM Blue One is geen doorsnee speeltje. Volgens recente taxaties heeft het schip een marktwaarde van ongeveer €12,4 miljoen. De jaarlijkse operationele kosten? Een slordige €2 miljoen. Dit is geen aankoop, dit is een instituut dat onderhouden moet worden.
Het klassieke schip, een custom-build van de vermaarde Italiaanse werf Picchiotti uit 1988, is een masterclass in tijdloze elegantie, in een wereld die wordt gedomineerd door steeds extremere ontwerpen.
Tijdloze klasse, gebouwd als een tank
Met haar 46,32 meter, een resultaat van een vakkundige refit door Lusben waarbij het schip met vijf meter werd verlengd, is de TM Blue One geen gigajacht. En dat is precies haar kracht. Het exterieur, een meesterwerk van strakke lijnen door Gerhard Gilgenast, werd gecombineerd met een interieur van de legendarische architect Peter Marino.
Aan boord is er plaats voor 10 gasten en 9 bemanningsleden, de perfecte balans tussen intimiteit en absolute luxe. Onder de motorkap zorgen twee oerdegelijke Caterpillar 3412E motoren voor een comfortabele kruissnelheid van 15 knopen en een indrukwekkend bereik van bijna 7.000 zeemijl. Bovendien is het schip gebouwd volgens de strenge ABS ✠ A1, Yachting Service classificatie; de hoogste standaard in de pleziervaart.
Gedrenkt in historie
Elk detail aan boord ademt het verhaal van Valentino. De naam, TM Blue One, is een eerbetoon aan zijn ouders, Teresa en Mauro. Het interieur is een toonbeeld van verfijnde smaak, met comfortabele crèmekleurige banken en enorme panoramische ramen.
De doop van het schip in 1988 was al een evenement op zich. De peetmoeder was niet zomaar een model, maar een van Valentino's beste vriendinnen en een icoon op zich: de legendarische filmster Sophia Loren.
De vraag is niet óf, maar wanneer we de TM Blue One met een nieuwe eigenaar aan boord zien verschijnen. Voor welk bedrag zou jij de sleutels overnemen?
- Adobe Stock / Dietmar & NL Beeld / Instar