In 8 dagen naar Antigua: vader en zoon van Frans jacht Palanad 4 winnen RORC Transatlantic 2026

Een droom van een vader en de visie van een zoon

Hoewel er nog diverse jachten op de oceaan strijden, heeft de Royal Ocean Racing Club (RORC) bevestigd dat niemand de gecorrigeerde tijd van de Palanad 4 meer kan verbeteren. Het schip, eigendom van Olivier Magre en geschipperd door zijn zoon Antoine, legde de 3.000 zeemijl van Lanzarote naar Antigua af in een verbluffende tijd van 8 dagen, 5 uur, 55 minuten en 50 seconden.

Voor eigenaar Olivier Magre was deze overwinning veel meer dan een sportieve prestatie. "Voor mij als vader is dit een fantastische droom die uitkomt," verklaarde hij kort na de finish in de jachthaven van Antigua. "Winnen met mijn eigen zoon is het mooiste resultaat dat ik me in de zeilsport kan voorstellen."

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

Opvallend was de dynamiek aan boord. Hoewel Olivier de eigenaar van het jacht is, was de hiërarchie kristalhelder zodra de trossen losgingen. Antoine was de baas en nam alle tactische beslissingen, terwijl zijn vader zich schikte in zijn rol als toegewijd bemanningslid. "Op de boot is Antoine de leider," lachte Olivier. "Ik zorgde voor het eten en hielp waar ik kon, maar als vader blijf je natuurlijk altijd zeggen: 'pas op' en 'kijk uit voor jezelf'."

Het gelijk van de 'scow bow'

De overwinning is niet alleen een menselijk succes, maar ook een technologisch statement. De Palanad 4 is een Mach 50, een ontwerp van Sam Manuard (die zelf ook deel uitmaakte van de crew). Het jacht valt op door zijn radicale 'scow bow' – een brede, afgeronde boeg die de boot helpt om over de golven te glijden in plaats van er doorheen te snijden.

Veel experts waren sceptisch of dit ontwerp wel goed zou presteren onder de IRC-rating (het handicapsysteem dat verschillende soorten boten met elkaar vergelijkt). Antoine Magre zag deze race als de ultieme vuurdoop. "We geloofden heilig in het potentieel van de scow bow, maar het moest bewezen worden in echte offshore-omstandigheden. Deze overwinning zet de standaard voor wat er nog gaat komen."

Optimale voorbereiding maakt het verschil

Het succes kwam niet uit de lucht vallen. Hoewel het schip tijdens de Fastnet Race van 2025 al een glimp van zijn potentieel liet zien, was de voorbereiding voor deze Transatlantic van een heel ander niveau. Het team trainde het hele najaar intensief om het schip en de systemen te verfijnen.

Die discipline vertaalde zich in een nagenoeg vlekkeloze oversteek. Ondanks de enorme krachten die op het schip inwerkten tijdens de topsnelheden op de Atlantische Oceaan, bleef de Palanad 4 technisch volledig intact. "De boot is opmerkelijk betrouwbaar gebleken," aldus Olivier.

Blik op de Caribbean 600

De overwinning in de Transatlantic is voor het team pas het begin van het seizoen. Met de opgedane ervaring en een enorme dosis zelfvertrouwen kijkt skipper Antoine al vooruit naar de RORC Caribbean 600 volgende maand. Daar zal de Palanad 4 de strijd aangaan met de allergrootste en snelste jachten ter wereld, waaronder Volvo 70’s en TP52’s.

"Mensen zullen nog verbaasd staan hoe goed dit schip ook tegen de wind in presteert," waarschuwt Antoine de concurrentie. Voor nu geniet de familie Magre echter eerst van de warme zon in Antigua, omringd door vrienden en familie, terwijl ze nagenieten van een prestatie die ze nooit meer zullen vergeten.