Een nieuwe standaard in de Ocean Explorer-serie
De Nederlandse jachtbouw staat wereldwijd bekend om zijn vakmanschap, innovatie en oog voor detail. Terwijl de megajachten van honderd meter vaak de krantenkoppen halen, vindt de echte revolutie in de maritieme wereld vaak plaats in het segment van de zogenaamde 'pocket explorers'. De scheepswerf Steeler Yachts uit Steenwijk heeft met de recente tewaterlating van de MOSS opnieuw bewezen waarom zij tot de top van dit segment behoren. Deze 26 meter lange Ocean Explorer 85 is namelijk niet zomaar een luxueus vaartuig.
De lancering van de MOSS markeert een belangrijke mijlpaal voor de werf. Het is de tweede Ocean Explorer 85 die te water wordt gelaten en het derde schip in de bredere Ocean Explorer-lijn. Met de recente uitbreiding van de vloot naar vijf schepen is het duidelijk dat het concept aanslaat bij een publiek dat verder wil kijken dan de traditionele jachthavens van de Middellandse Zee. Kort voor de lancering van de MOSS voltooide het kleinere zusje, de Ocean Explorer 72 'Two Bubbles', een succesvolle trans-Atlantische oversteek. Dit heeft het vertrouwen in het platform versterkt: de schepen van Steeler zijn serieus gereedschap voor serieuze ontdekkingsreizigers.
Custom vakmanschap door Kees Marcelis
Wat de MOSS onderscheidt van veel andere jachten in deze klasse, is de nauwe samenwerking tussen de werf en de eigenaar, die tevens de kapitein van het schip zal zijn. Dit heeft geresulteerd in een jacht dat volledig is afgestemd op 'hands-on' varen over extreem lange afstanden.
Het interieur, ontworpen door de gerenommeerde Nederlandse interieurarchitect Kees Marcelis, is een schoolvoorbeeld van ingetogen elegantie. Marcelis staat bekend om zijn vermogen om rust en ruimte te creëren, wat essentieel is wanneer men voor langere periodes aan boord verblijft. Geen overbodige opsmuk, maar functionele luxe waarbij elk detail een doel dient. Het resultaat is een interieur dat warmte en comfort uitstraalt, maar tegelijkertijd bestand is tegen de uitdagingen van een wereldreis.
Technische suprematie voor de open oceaan
Met een totale lengte van 26 meter en een breedte van 6,60 meter biedt de MOSS een stabiel en zeewaardig platform. Het schip is gebouwd volgens de strenge CE-A standaarden, wat betekent dat het gecertificeerd is voor reizen op de open oceaan waar windkracht 8 en golven van meer dan 4 meter hoog kunnen voorkomen.
Bovendien voldoet de MOSS volledig aan de nieuwe Malta sCYC 2024-vlagvereisten, inclusief een notatie voor onbeperkte navigatie. Dit geeft de eigenaar de juridische en technische zekerheid om elke uithoek van de wereldzeeën op te zoeken. De geringe diepgang van slechts 1,70 meter maakt het schip echter ook uitermate geschikt voor het verkennen van ondiepere kustwateren en afgelegen baaien die voor grotere superjachten onbereikbaar blijven.
Eerste stop: de Indische Oceaan
De ambities van de MOSS zijn direct duidelijk. Na het voltooien van de laatste proefvaarten op de Noordzee zal het schip koers zetten naar de Indische Oceaan. Deze eerste reis is de ultieme vuurdoop en onderstreept de 'long-range' capaciteiten van de Ocean Explorer 85. Of het nu gaat om de ruige wateren rond Zuid-Afrika of de afgelegen atollen van de Seychellen, de MOSS is gebouwd om onafhankelijk te opereren. Voor Steeler Yachts is dit project het ultieme bewijs dat hun visie op de moderne explorer-jacht werkt.
- Guy Fleury