Dit 19 meter lange jacht voer de Atlantische Oceaan over zonder brandstof

Langeafstandcruisen op zonne-energie: het kan!

De Silent Yachts SY62 3-Deck Open, genaamd “100%”, heeft met succes een trans-Atlantische oversteek voltooid zonder gebruik te maken van conventionele brandstof. Het zonne-elektrische jacht arriveerde half december in Antigua na een reis van ongeveer vier weken over de Atlantische Oceaan. De overtocht geldt als een praktijkbewijs dat langeafstandcruisen op basis van zonne-energie en elektrische voortstuwing inmiddels haalbaar is.

De reis begon in Gibraltar en volgde een route langs Marokko, de Canarische Eilanden en Kaapverdië richting het Caribisch gebied. Met een lengte van 18,9 meter en een volledig geïntegreerd zonne-elektrisch energiesysteem wist de catamaran zelfstandig de oceaan over te steken, met slechts minimale ondersteuning van een range extender wanneer zoninstraling tijdelijk onvoldoende was.

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

Zonne-elektrische voortstuwing in de praktijk

Tijdens de oversteek werd het jacht primair aangedreven door hoogefficiënte zonnepanelen, die op gunstige dagen tussen de 50 en 60 kWh aan energie opwekten. De opgewekte energie werd opgeslagen in vloeistofgekoelde lithium-ijzerfosfaat-accu’s, die zowel de elektrische aandrijving als alle systemen aan boord van stroom voorzagen.

De elektrische motoren zorgden voor een constante en vrijwel geruisloze voortgang. Wanneer weersomstandigheden of beperkte zoninstraling dat vereisten, werd een range extender ingezet om de batterijen bij te laden. Daarmee bleef het energiebeheer gedurende de hele reis stabiel en voorspelbaar.

Oversteek onder leiding van de eigenaar

De trans-Atlantische reis werd uitgevoerd als een zogenoemde owner-led voyage. Eigenaar Jay Dollries had zich meerdere jaren voorbereid op de oversteek en nam zelf actief deel aan de tocht. Aan boord bevond zich een kleine bemanning, bestaande uit een ervaren kapitein, een technisch specialist en een nautisch adviseur.

Volgens Silent Yachts bood de reis de gelegenheid om het jacht en zijn systemen onder realistische oceaancondities te testen. Gedurende de overtocht werd een vast dagelijks ritme aangehouden met systeemcontroles, navigatieplanning en regulier onderhoud, gecombineerd met normaal verblijf aan boord.

Transparante data en operationele inzichten

Een belangrijk onderdeel van de reis was het verzamelen en delen van operationele gegevens. Silent Yachts publiceerde gedurende de overtocht dagelijkse informatie over energieopbrengst, verbruik en systeemprestaties via een openbaar online platform. Dit bood geïnteresseerden inzicht in het daadwerkelijke functioneren van zonne-elektrische voortstuwing tijdens een lange oceaanreis.

Naast de openbaar gedeelde data werd aanvullende informatie verzameld die momenteel wordt geanalyseerd. Deze gegevens moeten bijdragen aan verdere optimalisatie van toekomstige zonne-elektrische jachten en hun inzetbaarheid voor langeafstandscruisen.

Betekenis voor de jachtbouw

Silent Yachts voltooide in 2018 al een eerste zonne-gedreven Atlantische oversteek met een eerder model. Met de succesvolle aankomst van de SY62 “100%” in Antigua onderstreept de werf opnieuw dat emissiearm en grotendeels brandstofvrij oceaanvaren technisch mogelijk is binnen de huidige generatie jachten.

Daarmee markeert de overtocht een relevant moment in de ontwikkeling van duurzame jachtbouw en alternatieve voortstuwing op zee.