Diepste scheepswrak ooit ontdekt op 2.567 meter diepte in Franse wateren

Een recordvondst die zelfs onderzoekers verrast 

Dat het diepste Franse scheepswrak ooit een Renaissance-schip blijkt te zijn, maakt de ontdekking nog opmerkelijker. Het scheepswrak, dat op 2.567 meter diepte bij Saint-Tropez werd gevonden, ligt in een bijna surrealistische rust. De Franse marine en archeologen noemen de vondst nu al een mijlpaal. En dat is niet zonder reden: de combinatie van kou, stilte en zuurstofarm water heeft het schip beter bewaard dan andere wrakken die veel dichter bij het oppervlak liggen. 

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

Waarom het diepste Franse scheepswrak zo uitzonderlijk goed bewaard is 

De omstandigheden waarin het Renaissance-schip rust, werken als een natuurlijke koelkast. Het water is er ijskoud en bevat zo weinig zuurstof dat houtetende schelpdieren er simpelweg niet overleven. Daardoor ligt het schip er bijna onaangetast bij. Het is een situatie die zelfs experts verbaast, omdat ze op deze diepte vooral fragmenten en losse objecten verwachten, geen compleet schip met lading. 

Onderwaterrobotica speelt daarbij een belangrijke rol. Dankzij moderne ROV’s met 4K-camera’s, lidar en uiterst precieze grijparmen kunnen onderzoekers elk detail documenteren zonder het wrak te beschadigen. Zo ontstaat een digitale reconstructie die later als basis dient voor analyses. En met een beetje geluk een publieksvriendelijke 3D-ervaring. 

Een Renaissance-tijdcapsule vol kruiken, ijzer en verhalen 

Het mooiste aan deze vondst is misschien wel wat er ín het schip ligt. In het ruim troffen onderzoekers bijna tweehonderd keramische kruiken aan, veelal versierd met bloemmotieven, kruisen en het monogram IHS (wordt regelmatig gebruikt op katholieke voorwerpen).  

Naast de kruiken werden bundels ijzeren staven gevonden die in de zestiende eeuw een waarde hadden waar wij moderne consumenten onze wenkbrauwen bij optrekken. IJzer was een cruciale grondstof voor bouw, landbouw en scheepsbouw. Het transport van zulke ladingen bevestigt hoe intensief de handelsroutes tussen Italië, de Provence en Catalonië destijds waren. Dat het complete anker en een verdedigingskanon nog aanwezig zijn, versterkt alleen maar het gevoel dat je naar een bevroren moment in de geschiedenis kijkt. 

Hightech duiken  

De ontdekking laat ook zien hoe snel onderwaterarcheologie evolueert. De gebruikte robotarmen bewegen zo precies dat ze objecten kunnen oppakken die kwetsbaarder zijn dan glas. De 3D-scans die tijdens de missie worden gemaakt, geven wetenschappers de kans om het schip virtueel te bestuderen zonder het fysiek te verstoren. Voor het grote publiek betekent dit dat we straks misschien vanaf de bank door een Renaissance-wereld kunnen navigeren.