Elektrische catamaran komt op stoom in Europa
De YOT 36 Electric is het resultaat van een opvallende samenwerking tussen Catana Group en Power & Sail Hungary. Catana staat bekend om zijn innovatieve Bali-catamarans, terwijl Power & Sail al jaren vaart op volledig elektrische aandrijving op het streng gereguleerde, emissievrije Lake Balaton. Die expertise bleek de perfecte match voor een nieuwe stap richting duurzaam varen.
Samen ontwikkelden ze een catamaran die volledig aansluit op de eisen van grote meren: geen lawaai, geen uitstoot en genoeg power om comfortabel te cruisen. Dat klinkt logisch, maar in de praktijk is het een technische puzzel. Catana leverde de kennis en integratie van de elektrische systemen, Power & Sail installeerde en certificeerde de complete setup.
YOT 36 Electric mikt op stille luxe
Het hart van deze catamaran bestaat uit twee 40 kW-motoren uit de X-serie van ePropulsion. Daarmee haalt de YOT 36 Electric een topsnelheid van 17 km/u, maar vooral de actieradius valt op. Bij 9,5 km/u (een ontspannen dagtocht-snelheid) vaar je ruim 80 kilometer. Ga je terug naar 7 km/u, dan loopt dat op tot ongeveer 140 kilometer. Voor de meeste meren en binnenwateren is dat ronduit comfortabel.
Het bijzondere is dat Catana niet simpelweg een bestaand model elektrisch maakte. Volgens Sales & Marketing Director Boris Compagnon draait het project om luisteren naar de markt. “Customer feedback en lokale expertise drijven onze innovatie”, vertelde hij. De YOT 36 Electric laat volgens hem zien wat er gebeurt wanneer technici en lokale kenners écht samenwerken.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2025%2F11%2Fxwx3HMDUifkMFl1764255596.jpg)
Elektrische innovatie krijgt een serieuze boost
Elektrisch varen is in Nederland en omliggende landen allang geen niche meer. Maar een volwaardige elektrische catamaran van een grote Europese werf? Dat is wél nieuw. Met de YOT-lijn zet Catana een duidelijk signaal neer: elektrisch wordt niet alleen het domein van sloepen en kleine tenders, maar schuift nu ook door naar de luxe- en meerrompsegmenten.
Power & Sail speelt daarbij een slimme rol. Door hun ervaring op Lake Balaton, een gebied waar alleen elektrisch varen is toegestaan, weten zij precies waar elektrische systemen in de praktijk op stuklopen. Denk aan certificering, extra veiligheidsvoorzieningen, koelcapaciteit en praktische indeling van accu’s. Juist die kennis tilt de YOT 36 Electric boven een proefproject uit.
Waarom deze elektrische catamaran nu zo’n moment pakt
De timing is opvallend goed. De vraag naar duurzame vaartuigen groeit snel, al helemaal bij resorts, charterbedrijven en jachteigenaren die varen op stille binnenwateren. De YOT 36 Electric richt zich precies op die groep: mensen die luxe willen, maar zonder emissies of herrie.
Tegelijkertijd is de schaal van Catana Group een belangrijk voordeel. Met vijf productielocaties en ruim 1.300 medewerkers kan het bedrijf een elektrisch model niet alleen lanceren, maar ook opschalen. Dat maakt de YOT 36 Electric interessant voor een internationale markt.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2025%2F11%2FA27N3UqJiwlLNT1764255605.png)
Balans tussen innovatie en haalbaarheid
Voor wie denkt dat elektrische aandrijving vooral een groene gimmick is, toont dit project iets anders: elektrisch varen wordt volwassen. De actieradius is realistisch, de snelheid voldoende en de samenwerking tussen werf en dealer maakt het technisch betrouwbaar. Het is duidelijk dat de YOT 36 Electric niet bedoeld is als experiment, maar als een volledig inzetbare catamaran voor meren en beschutte wateren.
Wat de YOT 36 Electric uniek maakt volgens de maker
De uitspraak van Compagnon – “Customer feedback en lokale expertise drijven onze innovatie” – zegt misschien wel alles. Het model is ontwikkeld omdat de markt er klaar voor is. En omdat de technologie eindelijk op een niveau zit waarop elektrisch echt zinvol is voor grotere schepen.
De YOT 36 Electric is daardoor geen toekomstmuziek, maar een logische volgende stap richting duurzaam varen. Een stille, ruime catamaran die laat zien hoe de komende jaren van de jachtindustrie eruit kunnen zien.
- YOT