Superjacht Haze2 onthuld: is dit het persoonlijkste jacht van 2025?

Haze2 debuteert als opvallend persoonlijk superjacht 

Het Italiaanse Cantiere delle Marche heeft officieel superjacht Darwin 102 Haze2 opgeleverd. En het superjacht maakt nu al meer indruk dan veel grotere schepen. Niet door zijn omvang, maar door zijn opvallend persoonlijke karakter. De Britse eigenaar werkte bijna maniakaal mee aan ieder detail en maakte van de 31 meter lange explorer een drijvende designboot.

Uitzonderlijk design op een explorerjacht 

Waar een explorer vooral praktisch en stoer moet zijn, koos de werf voor Haze2 voor een esthetiek die vrijwel nergens anders te zien is in dit segment. De romp kreeg een metallic grijze tint en de superstructuur is uitgevoerd in blauw, een keuze die eerder doet denken aan een exclusieve automotive-lak dan aan een werfstandaard. De grote wrap-around ramen geven het superjacht niet alleen een licht en open karakter, maar veranderen ook het silhouet van een traditioneel explorerjacht in iets opvallend architectonisch. 

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

De eigenaar, bekend in de internationale designwereld, drukte zijn stempel vooral binnenin. Open-grain hout, lichte texturen en atypische materialen zoals artisan wallpapers en Murano-glassculpturen zetten de toon. Het interieur voelt daardoor minder nautisch en meer als een zorgvuldig gecureerd stadsappartement waarvan je even vergeet dat het 5000 zeemijlen kan varen. 

Een obsessief niveau van maatwerk 

Dat persoonlijke element gaat verder dan decoratie. Haze2 is gevuld met kleine, bijna verborgen ingrepen die alleen iemand met een scherp oog opmerkt. De tenderkraan werd weggewerkt zodat het zonnedek strak blijft, de vorm van de stuurhuisraampartij werd aangepast voor betere zichtlijnen en zelfs de buitenkleuren zijn afkomstig uit het Rolls-Royce bespoke programma. 

Techniek die net zo serieus is als het design 

Achter het design schuilt een serieus werkpaard. De tweemotorige Haze2 heeft een bereik van meer dan 5000 zeemijlen, een brandstofcapaciteit van 40.000 liter en een bouwkwaliteit die CdM wereldwijd bekend maakte in het explorersegment. Voor de eigenaar was die autonomie een cruciale reden om te kiezen voor de Darwinlijn. De routeplanning voor Haze2 verraadt dat ook: eerst Valletta voor registratie, daarna bestemmingen zoals Noorwegen en de Rode Zee.