Nieuwe reddingboot voor de KNRM dankzij Sail-oprichter John van Doorn

Een gift die precies op het juiste moment komt

In het jaar dat Sail Amsterdam zijn tiende editie viert, schenken oprichter John van Doorn en zijn vrouw een bedrag van 3,5 miljoen euro aan de KNRM. De bijdrage maakt de bouw mogelijk van een nieuwe reddingboot in de Nh1816-2-klasse, de nieuwste generatie all-weather schepen waarmee de KNRM haar vloot de komende jaren vernieuwt.

Een bijzondere band

De band van Van Doorn met de reddingsmaatschappij blijkt diep geworteld. Hij vertelt dat zijn betrokkenheid begon bij de Stichting Nederlandse Kaap Hoorn-vaarders. Daar las hij over de barre tochten in de 18e eeuw, waarbij naar schatting honderdduizend zeelieden om het leven kwamen. Die geschiedenis maakte indruk en benadrukte voor hem hoe essentieel goed reddingswerk is.

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

Van Doorn heeft bovendien een eigen leven lang op het water doorgebracht. Sinds zijn twaalfde is hij zeiler, later voer hij op koopvaardijschepen en nu vaart hij met een 12-meter zeiljacht. Ook zijn rol als voorzitter van het Amsterdams Havenkoor verbindt hem aan verhalen van zee, reddingen en verlies. Daarbij herinnert hij zich nog goed hoe KNRM-vrijwilligers hem ooit van een zandbank sleepten in Zeeland.

Een nieuwe reddingboot voor de Wadden

De Nh1816-2-klasse is het resultaat van een intensieve samenwerking tussen scheepsontwerpers van Gaastmeer Design, onderzoekers van MARIN en ervaren KNRM-vrijwilligers. Het nieuwe ontwerp brengt de beste eigenschappen van de Nh1816 en de Arie Visser-klasse samen. De boten zijn zeewaardig, snel en geschikt voor zware omstandigheden.

Het eerste schip uit deze nieuwe serie wordt volgens planning in de tweede helft van 2027 in de vaart genomen en krijgt een plek op de Waddeneilanden. Dat was voor Van Doorn belangrijk. Hij benadrukt dat de reddingboot echt op zee moet varen, voor zowel reddingen als trainingen.

Het belang voor de vrijwilligers

De KNRM noemt de bijdrage uitzonderlijk en waardevol, juist omdat de organisatie volledig afhankelijk is van donateurs en erflaters. De nieuwe Nh1816-2-schepen vormen een cruciale stap richting de vervanging van de huidige boten, waarvan een deel al meer dan dertig jaar actief is.

Voor de ruim 1.500 vrijwilligers betekent de gift dat zij straks kunnen werken met een modern, veilig en betrouwbaar schip. En voor de Waddenregio betekent het dat dit belangrijke vaargebied wordt uitgerust met een reddingboot die geschikt is voor de zware omstandigheden rond de eilanden. De KNRM spreekt haar dankbaarheid uit en ziet de schenking als een voorbeeld van hoe betrokkenheid bij de maritieme wereld kan leiden tot tastbare verbeteringen voor de veiligheid op zee.