Dit 7.600 pk superjacht van Lamborghini was razendsnel verkocht aan een anonieme miljonair

Een superjacht dat verdween voordat het publiek het goed en wel had gezien 

Nog geen weken na zijn wereldpremière op de Monaco Yacht Show 2025 is het allereerste superjacht Tecnomar for Lamborghini 101FT verkocht. Maar aan wie? Dat blijft nog even geheim. De transactie werd afgerond door een anonieme miljonair, die zonder een spoor na te laten het krachtigste Lamborghini-jacht ooit gebouwd in handen kreeg. Bekijk het superjacht van Lamborghini hieronder:

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

Lamborghini’s grootste sprong naar zee tot nu toe 

De 101FT is het nieuwste hoofdstuk in de samenwerking tussen Lamborghini en The Italian Sea Group, na het eerdere succes van de Lamborghini 63. Waar de 63 vooral snelheid leverde, is de 101FT meer een combinatie van prestaties en comfort. 

Het 30 meter lange jacht wordt aangedreven door drie MTU 16V 2000 M96L-motoren, elk 2.600 pk. De fabrikant geeft 7.600 pk als totale output op: een waarde die rekening houdt met mechanische verliezen en synchronisatie tussen de drie motoren. De topsnelheid: 45 knopen (ruim boven de 50 mph).  

Design rechtstreeks uit Italië

Met scherpe, gespannen lijnen en een silhouet geïnspireerd op de Lamborghini Fenomeno is het superjacht niet te missen als onderdeel van de Lamborghini-familie. Ook de felgele “Giallo Crius”-kleur die onmogelijk te missen is en lichtsignaturen die rechtstreeks aan de supercars uit Italië doen denken, passen perfect in het plaatje.  

Binnen gaat diezelfde ontwerpvisie verder: een Aventador-startknop, het iconische Lamborghini-stuur, Y- en hexagonmotieven die je kent uit de Urus en Huracán en volledige personalisatie via Lamborghini’s Ad Personam-programma. 

Meer luxe en comfort, maar geen gebrek aan kracht 

In tegenstelling tot zijn voorganger kan de 101FT negen gasten kwijt in meerdere luxe suites, ondersteund door drie crewcabines. De boot is ontworpen als een high-performance superjacht, maar wél met het comfort van een drijvend penthouse. 

Elke eenheid wordt volledig op maat gebouwd: exclusiviteit gegarandeerd, en waarschijnlijk precies de reden dat de eerste eigenaar anoniem wil blijven. 

Kritiek en discussie: hoeveel Lamborghini zit er écht in? 

Maar niet iedereen is onder de indruk. Sommige critici vragen zich af hoeveel Lamborghini er werkelijk in deze boot zit. De motoren zijn Duits, het ontwerp komt van een jachtstudio en de romp wordt gebouwd door een werf. De vraag die steeds terugkeert: is dit wel een Lamborghini-jacht of vooral een Lamborghini-branding? 

Toch blijkt de aantrekkingskracht enorm. En de verkoop binnen enkele weken laat zien dat de naam Lamborghini zelfs op water nog een onweerstaanbare status draagt.  

Volgens betrokkenen denkt Lamborghini al na over toekomstige hybride versies van het model. De verkoop van de allereerste 101FT lijkt dan ook het startschot van een bredere maritieme strategie. En wat de identiteit van de koper betreft? Die blijft voorlopig een raadsel.