Molabo lanceert nieuw 48V hybride systeem op METSTRADE 2025

Samenwerking met Fischer Panda 

De innovatie van Molabo GmbH combineert veilige lagevoltage-elektrische aandrijving met efficiënte energieopwekking via compacte generatoren, en moet scheepswerven en ontwerpers helpen de overstap te maken naar schonere en eenvoudiger te installeren voortstuwingssystemen. Het nieuwe systeem wordt gepresenteerd op METSTRADE 2025 in Amsterdam van 18 tot 20 november.

De nieuwe aandrijflijn is ontwikkeld in samenwerking met Fischer Panda GmbH, eveneens uit Duitsland, bekend van zijn lichte, stille en brandstofefficiënte generatoren. Het systeem combineert de Molabo ARIES 48V elektromotor met de Fischer Panda AGT-generatorserie, waardoor een hybride aandrijving ontstaat die kan schakelen tussen volledig elektrisch varen en generatorondersteuning. 

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

Volgens Tommi Salonen, Global Marine Sales Director bij Molabo, sluit de innovatie aan op de groeiende vraag naar veilige en flexibele elektrische aandrijving: 'Dit systeem bouwt voort op alles wat onze 48-volt technologie zo effectief maakt. Het biedt extra bereik en vermogen voor grotere jachten of bluewater-toepassingen, maar blijft eenvoudig te installeren en te onderhouden.' 

Veilig en onderhoudsvriendelijk 

Omdat het hele systeem werkt op 48 volt gelijkspanning (DC), is er geen hoogspanningscertificering of specialistische veiligheidsuitrusting nodig. Dat maakt de installatie eenvoudiger en veiliger voor scheepswerven, die vaak al met lage spanning werken. 

Ook het onderhoud is laagdrempelig: jachteigenaren kunnen wereldwijd terecht bij het Fischer Panda-servicenetwerk, terwijl lokale maritieme elektriciens de ARIES 48V-motor veilig kunnen onderhouden. De geïntegreerde generatoren, met vermogens van 6 tot 22 kilowatt, zijn bovendien geschikt voor HVO-brandstof (hydrobehandelde plantaardige olie), een schoner alternatief voor conventionele diesel. 

Toepassing in oceaanraces en serieproductie 

De hybride aandrijving werd oorspronkelijk ontwikkeld voor het IMOCA-zeiljacht van Team Malizia, bekend uit de oceaanraces van schipper Boris Herrmann. De technologie wordt nu breder beschikbaar gemaakt voor jachtwerven en OEM’s die elektrisch of hybride willen bouwen zonder de complexiteit van hoogspanningssystemen. 

Sebastian Krallemann, salesmanager bij Fischer Panda, benadrukt het belang van de samenwerking: 'Door onze generatoren te integreren met Molabo’s veilige 48-volt aandrijving kunnen schepen aanzienlijk verder varen met minder emissies. Het is een praktische oplossing die direct toepasbaar is.'

'Door onze generatoren te integreren met Molabo’s veilige 48-volt aandrijving kunnen schepen aanzienlijk verder varen met minder emissies. Het is een praktische oplossing die direct toepasbaar is.'

Nieuwe stap in maritieme elektrificatie 

Naast het hybride systeem presenteert Molabo op METSTRADE ook een nieuwe 50 kW jet-drive, ontwikkeld met Kaiser Bootsmanufaktur, die het brede toepassingsgebied van het 48-voltplatform laat zien.  

Met deze lancering wil Molabo aantonen dat elektrificatie niet complex hoeft te zijn: een veilige, efficiënte en onderhoudsarme overstap naar duurzame voortstuwing ligt binnen handbereik, zonder hoogspanning, zonder vertraging in de productie, en met technologie die klaar is voor wereldwijd gebruik.