De nieuwe Aquariva Special van Riva laat zien dat traditie en technologie wél samen kunnen gaan

De comeback van een legende 

Sommige designiconen raken nooit echt uit de mode. Ze verdwijnen even, om dan met meer flair terug te keren dan ooit. De Riva Aquariva Special, gepresenteerd tijdens het Cannes Yachting Festival 2025, is precies zo’n reïncarnatie. Wat ooit begon als een eerbetoon aan de mythische Aquarama, is nu een technologisch kunstwerk dat het beste van twee werelden samenbrengt: tijdloze elegantie en moderne precisie. 

Vakmanschap ontmoet vooruitgang 

De lijnen, de proporties, het gevoel van mahonie en leer: alles ademt Riva. Toch schuilt onder dat klassieke silhouet pure innovatie. De Aquariva Special is de eerste Riva die kan worden uitgerust met een Seakeeper NG6-gyrostabilisator. Daarmee verdwijnt het deinen van de golven als sneeuw voor de zon. En dat zonder dat de boot zijn charme verliest: elke curve, elk detail is nog steeds handgetekend door Mauro Micheli en Sergio Beretta, de ontwerpers achter elke Riva van de afgelopen drie decennia. 

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

Mahonie zonder mahonie: het nieuwe klassiek 

De traditionele houten afwerking maakt plaats voor een fiberglas fascia in exact dezelfde kleur als de romp. Het resultaat: een lichtere boot die er nog steeds uitziet alsof hij rechtstreeks uit de jaren zestig is komen aanvaren. Het windscherm is opnieuw ontworpen voor een slankere look, en het achterdek kreeg een breder, ergonomisch zwemplatform. Het is design dat fluistert in plaats van schreeuwt: subtiel, verleidelijk en precies goed. 

High-tech onder een nostalgisch jasje 

Dankzij infusielaminering weegt de boot minder, zonder aan stijfheid in te boeten. Dat maakt de integratie van geavanceerde technologie mogelijk – van Humphree-interceptors tot digitale dashboards en joystickbediening. De twee YANMAR 370 pk-motoren zorgen voor prestaties die klinken als muziek: een kruissnelheid van 36 knopen en een topsnelheid van 40,5. Dat is geen nostalgie, dat is adrenaline in mahoniekleur. 

Erfgoed dat blijft verleiden 

Riva noemt deze versie niet zomaar ‘Special’. Ze verdient het. Waar de originele Aquarama symbool stond voor de dolce vita, bewijst de Aquariva Special dat traditie geen museumstuk hoeft te zijn.