Is dit het slimste superjacht ooit gebouwd? De Oceans 47

Tijdens de Monaco Yacht Show stond hij in het middelpunt van de aandacht: de Oceans 47. Dit 47 meter lange superjacht blijft keurig onder de 500 GT, maar biedt het comfort van een jacht dat een stuk groter is. 

Techniek met smaak 

Dat is geen toeval. Drie zwaargewichten uit de jachtwereld sloegen de handen ineen: Ocean World Group uit Dubai, Vripack Yacht Design uit Nederland en de Italiaanse scheepsbouwer Wider. Hun missie? Een jacht bouwen dat niet draait om meer, maar om beter: efficiënter, stiller en eleganter. 

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

Slimmer varen, minder verbruiken 

De Oceans 47 is geen superjacht met luide motoren, maar een stille werker. Dankzij een innovatief aandrijfsysteem, ontwikkeld door Vripack en Wider, verbruikt het schip minder brandstof en maakt het nauwelijks geluid. 

Volgens Marcello Maggi van Wider is dat precies de bedoeling: “Echte innovatie is niet wat je ziet, maar wat je voelt aan boord. Vrijheid, stilte, en een nieuwe manier om de zee te ervaren.” Stilte is tegenwoordig pure luxe. Geen gezoem, geen trillingen, alleen het geluid van het zacht klotsende water.

Een beachclub, een gym en zelfs een bioscoop

Kijk naar de lijnen van het jacht en je ziet het meteen: dit is niet zomaar een boot. Het exterieur van Vripack is strak, maar niet hard. Grote ramen laten het licht binnenstromen en zorgen ervoor dat binnen en buiten bijna één geheel worden. 

De eigenaarssuite ligt op het bovendek, met uitzicht over de horizon. Zes ruime gastenhutten, een beachclub, gym en zelfs een bioscoop maken het plaatje compleet. En met een lift aan boord voelt alles net even luxer en vooral praktisch. Alles draait hier om comfort, zonder poespas. 

Duurzaam zonder dat je het merkt 

Wat de Oceans 47 zo bijzonder maakt, is dat duurzaamheid hier geen marketing is, maar echt onderdeel van het ontwerp. De stille motoren, de efficiënte romp, het lagere brandstofverbruik: het is allemaal zó geïntegreerd dat je het pas doorhebt als je erop vaart. 

Volgens Lydia Pascarelli, CEO van Ocean World Group, draait het om ‘authentieke luxe zonder concessies’. En dat vat het mooi samen. Het superjacht is een voorbode van hoe jachten in de komende tien jaar gebouwd gaan worden. 

De nieuwe maatstaf

De Oceans 47 laat zien dat innovatie niet per se groter of luider hoeft te zijn. Soms zit het juist in stilte, balans en slim nadenken over ruimte. Het is een superjacht dat net zo goed een designstatement is als een technologisch meesterwerk.