Opvallend aan Stella M van Feadship is de geavanceerde diesel-elektrische voortstuwing. Deze technologie zorgt voor stiller, schoner en zuiniger varen – een belangrijke stap richting duurzamer superjachtvaren. Tijdens de proefvaarten werd bevestigd dat de trillingen en het motorgeluid tot een minimum zijn beperkt.
Gebouwd voor meerdere generaties
Het jacht is ontwikkeld in nauwe samenwerking met Burgess, dat de eigenaar tijdens het hele bouwproces vertegenwoordigde. Het resultaat is een indeling die perfect aansluit op multi-generationeel gebruik. Van ruime salons tot open buitenruimtes: alles is ontworpen voor comfort en flexibiliteit.
Samenwerking op topniveau
“Het succes van dit project is te danken aan de samenwerking tussen eigenaar, werf, ontwerpteams, technische experts en broker,” zegt Feadship Sales Director Maarten Janssen. “Iedereen werkte toe naar één doel: iets uitzonderlijks creëren.”
Richard Lambert, Senior Partner bij Burgess, vult aan: “De combinatie van Nederlands vakmanschap en volledige betrokkenheid van alle partijen heeft geleid tot een jacht dat perfect aansluit op de vooruitstrevende visie van de eigenaar.”
Techspecs Feadship Stella M
- Project: 827
- Lengte: 71,76 m (235’5”)
- Breedte: 12,40 m (40’8”)
- Diepgang (geladen): 3,45 m (11’4”)
- Rompmateriaal: staal
- Opbouw: aluminium
- Naval architect: Azure Naval Architects
- Exterieurdesign: Studio De Voogt
- Interieurdesign: FM Architettura