The Italian Sea Group levert 78-meter megajacht uit Admiral-vloot

The Italian Sea Group heeft een nieuw megajacht van 78 meter opgeleverd onder het Admiral-label. Het jacht is ontworpen in samenwerking met het Nederlandse ontwerpbureau Sinot Yacht Architecture & Design en is het grootste schip binnen de huidige Admiral-vloot. De nadruk bij dit project ligt op efficiënte techniek, een ongebruikelijke indeling en de toepassing van duurzame systemen.

Ontwerp: compact en vloeiend voor een jacht van deze grootte

Opvallend aan dit jacht is de indeling over drie in plaats van de gebruikelijke vier dekken, wat zorgt voor een lager silhouet. Deze compacte opbouw is bedoeld om het profiel slanker en sportiever te maken, zonder in te leveren op leefruimte. De buitenkant is afgewerkt met een tweekleurige metallic lak in wit en blauw, die het licht reflecteert en het schip herkenbaar maakt.

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

Binnen is gekozen voor een rustig kleurgebruik, hoogwaardige materialen en ruime openingen naar buiten. Grote panoramische ramen in de salons zorgen voor veel daglicht en uitzicht. Ook de inrichting is strak en modern, zonder overdaad. De faciliteiten aan boord zijn uitgebreid: onder meer een zwembad, wellnessruimte, fitnessruimte, duikplatform en een Touch & Go helikopterdek.

Aandrijving: diesel-elektrisch met accupakket

Op technisch vlak is het jacht uitgerust met een diesel-elektrisch voortstuwingssysteem. Vijf variabele generatoren werken samen met twee azimuthing pods van elk 2 megawatt. Het systeem levert een totaal vermogen van circa 5 megawatt en zorgt voor een stille vaart met weinig trillingen. De maximale snelheid ligt rond de 17 knopen.

Een lithium-polymeer accupakket maakt het mogelijk om tijdelijk volledig emissievrij te varen. De accu's worden ook gebruikt voor piekbelasting (‘peak shaving’), zodat extra generatoren niet telkens hoeven op te starten. In de haven maakt het systeem het mogelijk om enkele uren volledig stil te draaien, zonder uitstoot en zonder aansluiting op walstroom.

Emissiebeperking via uitlaatfiltratie

De uitlaten zijn voorzien van SCR- en DPF-technologie (Selective Catalytic Reduction en Diesel Particulate Filters) om de uitstoot van stikstofoxiden en fijnstof te beperken. Alle rookgassen worden hoog op het schip afgevoerd voor betere verdeling in de lucht en minder hinder aan dek.

Positie binnen de markt

Volgens de Global Order Book 2024 is The Italian Sea Group de grootste Italiaanse bouwer van jachten boven de 50 meter. Het bedrijf werkt met meerdere merken, waaronder Admiral, Tecnomar, Perini Navi en Picchiotti, en is actief in zowel nieuwbouw als refit van jachten vanaf 60 meter. De werf heeft ook samenwerkingen met onder andere Giorgio Armani en Lamborghini, waarbij design en techniek worden gecombineerd in gelimiteerde edities.