Ben Ainslie vs. Ineos: Britse chaos zet America’s Cup op losse schroeven

De Britse hoop op de 38e America’s Cup dreigt te vervagen door een keiharde strijd tussen Sir Ben Ainslie en Sir Jim Ratcliffe van Ineos. Wat begon als een samenwerking tussen een olympische legende en een miljardair met Formule 1-technologie, eindigde in een juridische nachtmerrie. Het gevolg? De Challenger of Record-status van Groot-Brittannië staat op de tocht en de toekomst van de prestigieuze zeilrace is plots onzeker.

Wie vertegenwoordigt Groot-Brittannië?

De Royal Yacht Squadron (RYS) werd in 2024 officieel geaccepteerd als uitdager van Emirates Team New Zealand. Maar met het abrupte einde van Ineos Britannia, het team dat namens RYS zou strijden, is de vraag: wie neemt nu het stokje over? Ratcliffe claimt dat zijn hightech team al werkt aan een nieuwe boot voor 2027, terwijl Ainslie met Athena Racing een nieuwe campagne opzet.

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

Geld en macht: de kern van de strijd

Het draait niet alleen om sport, maar ook om geld. Ratcliffe, die eerder honderden miljoenen in het project pompte, zou geen zin hebben in nóg een peperdure campagne. Ainslie, vastberaden om alsnog de Cup te winnen, zoekt ondertussen een manier om zelfstandig door te gaan. Ondertussen liggen juridische procedures op de loer en blijft het protocol voor de 38e editie op pauze staan.

Toekomst van de Cup in gevaar?

Met de onduidelijkheid over de Britse deelname ligt de hele organisatie van de volgende America’s Cup onder vuur. Blijft RYS de officiële uitdager? Zal Ainslie met een nieuwe partner terugkeren? En wat als de strijd zo lang duurt dat Groot-Brittannië zijn plaats verliest?

Wat er ook gebeurt, deze saga zal de zeilsport nog lang bezighouden. De vraag is niet óf dit een staartje krijgt, maar hoe groot die wordt.