Noorwegen bouwt sluiproute: 1,7 kilometer lange tunnel voor cruiseschepen

Het is één van de gevaarlijkste plekken aan de Noorse kust: het water rond het schiereiland Stad in Noorwegen staat bekend als een ruig stukje zee. In het begin van 2019 ontweek de Viking Sky op het nippertje een ramp in het beruchte gebied. Door de sterke stromingen en de elementen onder het oppervlakte is het water in het gebied onvoorspelbaar. Wanneer het hard waait kunnen de golven behoorlijk groeien, wat voor gevaarlijke omstandigheden op het water zorgt. Om dit gevaarlijke gebied te omzeilen worden in Noorwegen plannen gemaakt voor een sluiproute: de Stad ship-tunnel.

Stad ship tunnel

Het moet de langste scheepstunnel ter wereld worden. In 2024 staat de bouw gepland van de Stad ship-tunnel, een tunnel van 1.7 km lang, 33 meter hoog (van wateroppervlak tot het dak) en 36 meter breed. Volgens het team dat de plannen voor de tunnel ontwikkeld heeft, moet de tunnel ervoor zorgen dat het transport op zee een stuk veiliger en efficiënter verloopt. Ook zou de tunnel ook bijdragen aan het milieu door het verminderde verbruik van benzine. Het gebruik van de tunnel zal voor veel schepen een welkome aanpassing zijn. 81% van het zeeverkeer zal gebruik kunnen maken van de Stad ship-tunnel: vissersboten, containerschepen en zelfs cruiseschepen kunnen de tunnel gebruiken als veilige oversteekplaats. Daarnaast zal de tunnel het nodige tourisme stimuleren in de regio van het schiereiland.

Constructie

Hoewel de plannen in 2021 al goedgekeurd waren, is de bouw van de tunnel nog niet begonnen. Mogelijk zal er vanaf 2024 gestart worden met het aanleggen van de tunnel, waarbij in totaal 3 miljoen vierkante meter aan steen verwijderd moet worden. De totale bouwtijd van de tunnel komt rond de vijf jaar te liggen.